Zamieri Škoda, Peugeot či Renault za Atlantik?
Zamieri Škoda, Peugeot či Renault za Atlantik?
Kanadskí predajcovia áut sa odvážne vyjadrujú o potrebe odstrániť bariéry, ktoré bránia dovozu európskych elektromobilov. S nulovým dovozom menších a lacnejších áut z Európy a s rastúcimi clami na čínske elektromobily sa Kanada ocitá v ťažkej situácii. Množstvo odborníkov poukazuje na to, že európske značky, ako sú Škoda, Peugeot a Renault, by mohli poskytnúť potrebné riešenie na zaplnenie tohto prázdna.
Bezpečnostné obavy alebo jednoducho bariéry?
Kanadský úrad pre dopravu tvrdí, že obavy z bezpečnosti sú primárnym dôvodom pre zavedenie prísnych noriem. Avšak kritici hovoria, že ide o bezdôvodné komplikácie, ktoré len obmedzujú konkurenciu. Daniel Breton, vedúci Electric Mobility Canada, nazýva schvaľovací proces „úplným nezmyslom“ a argumentuje, že vozidlá, ktoré prejdú európskymi cestami, by mali byť bezpečné aj v Kanade.
Úzky priestor pre európske elektrické vozidlá
Na trhu sa v súčasnosti zaradila len malá skupina európskych modelov, pričom Fiat 500e je jediným malým elektromobilom dostupným v Kanade. Vzbudzuje to obavy nad obchodnými vyhliadkami európskych výrobcov. Predpokladá sa, že Kanada by sa mohla otvoriť pre väčší dovoz elektrických áut ako sú BEV, avšak situácia sa zdá byť v súčasnosti komplexnejšia než predpokladali.
Chuť Kanaďanov po veľkých autách
Odvetvie automobilového priemyslu však hovorí jasne, Kanaďania preferujú veľké vozidlá. Prieskum potvrdzuje, že kanadské autá sú najväčšie a druhé najťažšie na svete. Svojimi preferenciami tak v podstate naznačujú, že európske elektromobily, ktoré sú menšie, pravdepodobne nebudú mať masové prijatie.
Budúcnosť alebo utrpenie?
Rovnako ako mnohé iné krajiny, Kanada čelí veľkým výzvam v oblasti elektromobility a ekologického prechodu. Napriek tomu, že sa objavujú hlasy o potrebe zrušiť obmedzenia a otvoriť trh, ostáva otázne, či malé európske autá skutočne zapadnú do kanadského automobilového trhu, ktorý je presýtený veľkými pick-upmi a SUV. Čas ukáže, či značky ako Škoda, Peugeot a Renault dokážu preniknúť na tento náročný trh, alebo sa stanú len ďalšími obetami bariér a preferencií spotrebiteľov.
