Bratislava má problém s parkovaním, záchytné miesta sa ráno plnia

Bratislava má problém s parkovaním. Záchytné miesta sa ráno plnia, veľký projekt za 15 miliónov mešká

V čase, kedy rastie počet áut na domácnosť a bratislavské kolóny sa prehlbujú, sa odďaľuje výstavba 15 miliónového záchytného parkovania. Existujúce P+R parkoviská sú často od ruky a tie blízko centra sú väčšinou obsadené.

Záchytné parkoviská nie sú na Slovensku zásadný fenomén, hoci vo Viedni, Prahe či Budapešti sú značne rozšírené. Ich zmyslom je dostať auto na okraj mesta alebo k prestupnému uzlu a vodiča motivovať, aby poslednú časť trasy absolvoval MHD.

Existujúce P+R parkoviská v Bratislave

P+R Macharova má 94 miest, mesto uvádza 3 minúty do centra a MHD je do 250 m. V pracovné rána môže byť prakticky plné. P+R Lanfranconi-Sever má 37 miest, MHD do 200 m a centrum približne za 5 minút, parkovisko sa zvykne zaplniť už ráno.

P+R Jasovská má 53 miest, MHD do 250 m a približne 10 minút do centra. P+R Cintorín Vrakuňa má 283 miest, MHD priamo pri parkovisku a dojazd do centra približne 15 minút.

P+R Tesco Petržalka má 30 miest, 18-minútový dojazd do centra. P+R Shopping Palace & Tesco má 73 miest, električka do 100 m a do centra približne 21 minút.

P+R Tesco Lamač má 33 miest, MHD pri parkovisku a približne 23 minút do centra. P+R Prístavný most má 107 miest, 25 minút do centra a MHD vzdialená do 300 m. P+R Komisárky má 163 miest, električka priamo pri parkovisku a cesta do centra trvá približne 28 minút.

Plánované projekty

V pláne sú ďalšie dva projekty záchytných parkovísk – parkovací dom pri ZOO Bratislava a pri Zlatých Pieskoch. Parkovanie na P+R parkoviskách v Bratislave je bezplatné, na tomto sa aktuálne nič nemení.

Projekt pri ZOO zostáva otázny. Na projektovú dokumentáciu uzavrel magistrát v apríli zmluvu za takmer 190-tisíc eur. Ďalšia zmluva na projekt stavby má hodnotu viac ako 233-tisíc eur. Pôvodný plán počítal s výstavbou od októbra 2026 do mája 2027. Harmonogram však už v auguste padol.

Ide o plánovaný päťpodlažný parkovací dom s kapacitou asi 418 miest. Vznikne na už existujúcej ploche parkoviska, ktoré pri zoologickej záhrade už funguje. Dnes má približne 85 miest. Odhad počítal s nákladmi asi 7,7 milióna eur, mesto už uvádzalo reálny odhad na 15 miliónov eur.

Porovnanie s Viedňou, Prahou a Budapešťou

Vo Viedni zaplatí vodič za záchytné parkovisko 4,60 eur na deň. Týždenný lístok stojí 23,10 eur. Mesačné parkovanie za 70,80 eur namiesto 86,20 eur. Viedeň má 16 P+R areálov s približne 10-tisíc miestami.

Pražský systém má viacero veľkých P+R parkovísk, často priamo pri metre. Medzi najväčšie patria Černý Most s 886 miestami, Letňany so 679 miestami a Chodov s 692 miestami. Parkovanie stojí 50 alebo 100 Kč za prvých 24 hodín. V Prahe stojí ročný lístok na MHD 3 650 korún, teda približne 150 eur, zatiaľ čo v Bratislave 263 eur.

Budapešť uvádza približne 3 800 P+R miest. Pri stanici metra Kelenföld je spolu približne 1 500 miest. Denný poplatok je 500 forintov, približne 1,25 eur, za parkovanie cez deň od 6.00 do 22.00.