Väčšina vodičov nevie naštartovať motor v mrazoch. Koniec diskusiám, takto sa to robí správne.
Správne štartovanie motora v zime: Dôležité rady
V zimnom období, keď teploty klesajú pod bod mrazu, sa mnohí vodiči stretávajú s problémom, ako správne naštartovať motor. V súvislosti s týmto ročným obdobím sa objavujú diskusie o tom, či je lepšie nechať motor naštartovaný a počkať, kým sa zahreje, alebo okamžite vyraziť na cestu s motorom pod zaťažením. Odborník Andrew Randolph, šéf spoločnosti ECR Engines a expert na konštrukciu motorov pre americký seriál Nascar, uvádza dôležité informácie na túto tému.
Podľa Randolpha majú podchladené motory pri štarte za nízkych teplôt dva zásadné problémy. Prvým z nich je vysoká viskozita motorového oleja, ktorý v mrazoch hustne natolik, že môže zablokovať mazacie kanály motora a spôsobovať tak jeho nedostatočné mazanie. Druhým problémom je rozdielna tepelná rozťažnosť kovových súčiastok. Moderné motory, väčšinou vyrobené z hliníkových zliatin, reagujú na nízke teploty inak ako staršie liatinové konštrukcie. Hliníkové časti sa zmršťujú viac ako oceľové, čo vedie k zmenšeniu tolerancií medzi súčiastkami.
Randolph upozorňuje, že kovové súčasti motora sa zahrievajú rýchlejšie než kvapaliny, pričom na zmenu teploty z -20 na +20 stupňov Celzia stačia len štyri minúty voľnobehu. Preto je dôležité, aby vodiči nenechávali motor bežať na voľnobeh dlhšie ako niekoľko minút, pretože prehnané zahriatie môže poškodiť piestne krúžky a valce. Po pár minútach voľnobehu by mali vodiči začať jazdiť, aby sa motor zahrieval pod zaťažením, čím sa urýchli jeho prechod na prevádzkovú teplotu.
Randolph tiež zdôrazňuje, že je efektívnejšie kúriť motor s miernym zaťažením, než pokračovať voľnobežne, pretože to má pozitívny vplyv na emisie a pomáha rýchlejšiemu zahriatiu katalyzátorov. V súlade s jeho radami sa ukazuje, že kombinácia krátkeho voľnobehu a pokoja na ceste je najefektívnejším prístupom k správnemu štartovaniu motorov v mrazivých podmienkach.
Čo robiť pri veľmi nízkych teplotách
Pri veľmi nízkych teplotách je dôležité venovať zvýšenú pozornosť aj ďalším aspektom, ako sú stierače, svetlá a pneumatiky. Vodiči by mali zabezpečiť, aby ich auto malo kvalitné zimné pneumatiky a všetky potrebné kvapaliny, ako sú nemrznúca zmes do ostrekovačov a dostatočné množstvo motorového oleja. Pred jazdou je tiež dobré oboznámiť sa s aktuálnymi podmienkami na ceste, aby sa predišlo nečakaným incidentom.
V konečnom dôsledku, správne naštartovanie a prevádzkové praktiky počas zimy môžu výrazne predĺžiť životnosť motora a zlepšiť jeho výkon. Vodiči by sa mali snažiť informovať o najlepších praktikách a prispôsobiť sa aktuálnym klimatickým podmienkam, aby jazda v zime bola čo najbezpečnejšia a najefektívnejšia.
