Konečne súkromie. Wizz Air ponúka možnosť zaplatiť si, aby sedadlo vedľa vás ostalo voľné. Koľko táto služba stojí?

Konečne súkromie v lietadle: Wizz Air prináša novú službu

Pre mnohých cestovateľov, ktorí sa pri pohľade na prichádzajúceho spolucestujúceho v uličke lietadla modlia: „Len nech si nesadne vedľa mňa,“ má nízkonákladový prepravca Wizz Air dobrú správu. Aerolinka zavádza novinku, ktorá umožňuje zaplatiť si za prázdne prostredné sedadlo vedľa seba, čím zaručuje väčší osobný priestor počas letu.

Čo je Wizz Class?

Tento nový koncept, nazvaný Wizz Class, možno považovať za nízkonákladovú alternatívu k biznis triede. Za poplatok 50 eur ponúka balík prednostného nástupu, väčšiu palubnú batožinu a bezplatný snack. Avšak skutočným lákadlom pre tých, ktorí túžia po súkromí, je možnosť dokúpenia prázdneho sedadla na vedľajšej strane. Na dôvažok, cena voľného miesta sa odvíja od dopytu, čo môže pridať ďalší rozmer na útraty pri rezervácii leteniek.

Postup pri rezervácii

Aby ste však mohli využiť túto možnosť, musíte najprv zakúpiť jeden z vyšších balíkov – Wizz Smart alebo Wizz Plus. To znamená, že pre zisk voľného miesta by ste sa museli rozhodnúť pre „upgrade upgradu“, čím sa celý proces rezervácie môže zdať komplikovanejší.

Rastúca tendencia osobného priestoru v letectve

Wizz Air sa nelíši od ostatných európskych aeroliniek, ktoré tiež reagujú na dopyt po väčšom osobnom priestore a privátnejších podmienkach. Napríklad, Lufthansa ponúka produkt „Sleeper’s Row“, kde si môžete rezervovať celý trojsed do svojho vlastníctva na diaľkových letoch, a to za cenu približne 229 eur. Eurowings, dcérska spoločnosť Lufthansy, už dlhšie poskytuje možnosť rezervácie voľného stredného sedadla na všetkých svojich letoch za pevnú sumu, čo patrí medzi ich obľúbené doplnkové služby.

Oplatí sa investovať do súkromia?

Podľa prieskumov z roku 2023 by takmer polovica cestujúcich bola ochotná zaplatiť za väčší priestor. Investícia do súkromia sa tak stáva atraktívnejšou, najmä pri dlhších letoch, kde posedenie vedľa cudzího človeka môže byť menej komfortné. Otázkou však ostáva, kedy sa tento trend stane štandardom v Európe, keďže mnohé aerolinky začínajú testovať koncept „biddovania“ na voľné miesta.

Záver

Novinky od Wizz Air naznačujú, že dopyt po väčšom osobnom priestore v lietadlách stúpa a cestovatelia sú ochotní priplatiť si za tento luxus. Ako sa situácia vyvíja, a či sa tento prístup ustáli na trhu, ostáva jednou z otázok pre budúcnosť letectva v Európe.