Km77: Dacia Bigster sklamala v losom teste. Kužele sa len tak rozleteli.
Dacia Bigster v losom teste: Závery a hodnotenia
Španielski odborníci na vyhýbacie manévre, známe ako losie testy, priniesli nie práve optimistické správy pre majiteľov nového Dacia Bigster. Aj keď vozidlo, ktoré bolo uvedené na trh len v júni minulého roka, si získalo reputáciu pre svoj výhodný pomer ceny a kvality, jeho schopnosti v oblasti stability sú otázne, najmä po nedávnych testoch, ktoré odhalili jeho nedostatky.
Stabilita a výkon pri testoch
Testovanie sa uskutočnilo na hybridnej verzii Bigster s predným náhonom, obutou na pneumatikách Michelin Premacy. V prvej disciplíne, slalome, automobil preukázal relatívne dobré vlastnosti, pričom testovací jazdec kladne hodnotil jeho schopnosť meniť smer, aj keď karoséria sa pri tom mierne nakláňala. V tejto disciplíne Bigster dosiahol čas 26,7 sekundy, čo je výkon lepší než VW Caddy a Leapmotor T3.
Avšak situácia sa radikálne zmenila v rámci vyhýbacieho manévru, kde sa Bigster ukázal ako nepripravený. Skúsenosti testovacích jazdcov odhalili výraznú nedotáčavosť, pričom auto nereagovalo na prudké natočenie volantu a v podstate pokračovalo v priamom smere. Maximálna rýchlosť, ktorou dokázal Bigster prejsť dráhou bez zhodu kužeľov, dosiahla iba 64 km/h, pričom dobré výsledky sa pohybujú nad 77 km/h.
Problémy s bezpečnosťou
Nedostatočné výkony v losom teste sú umocnené aj slabými výsledkami v crashteste od Euro NCAP, kde Bigster získal iba tri hviezdičky. Tento výsledok poukazuje na nedostatok pokročilých asistenčných systémov, ktoré sú dnes už takmer štandardom aj v autách nižšej cenovej kategórie. Ochrana dospelých dosiahla len 69 %, ochrana chodcov 60 % a asistenčné systémy sa umiestnili na skromných 57 %.
Reakcia spoločnosti Dacia
Dacia už na zverejnené hodnotenia zareagovala. Vo vyhlásení pre nemecký magazín Auto Bild uviedla, že testované vozidlo bolo predprodukčné a v sériových modeloch boli vykonané zmeny v systéme stabilizácie a naladení podvozku. Cieľom týchto zmien by malo byť zlepšenie dynamiky a bezpečnosti, pričom Dacia ubezpečuje, že zachová aj užívateľský komfort.
Záver
Hoci Dacia Bigster môže byť atraktívnou voľbou pre rodiny a pre tých, ktorí hľadajú auto s dobrým pomerom cena/výkon, jeho bezpečnostný imidž môže byť vážne ohrozený nedostatkami odhalenými v teste. Nová generácia Dacia Bigster sa bude musieť snažiť presvedčiť trhu o svojej spoľahlivosti, keďže výsledky testov naznačujú, že existujú vážne rezervy, ktoré je potrebné riešiť, aby sa zvýšila úroveň zabezpečenia cestujúcich a ich pohody. Odpoveď zo strany spoločnosti Dacia je krokom správnym smerom, ale reakcia trhu a spotrebiteľov bude kľúčová pri formovaní ďalšieho osudu tohto modelu.
