Kraj platí tisíce za stroje, ktoré stoja: Prenajaté bagre a traktory majú nízke využitie, tvrdí poslanec.
Problémy s prenájmom techniky v Košickom kraji
Na nedávnom zasadnutí dopravnej komisie Košického samosprávneho kraja (KSK) sa opäť otvorila otázka prenájmu techniky, ktorá vyvolala niektoré obavy medzi poslancami. Kraj ročne platí obrovskú sumu za prenájom 73 strojov za viac ako 29 miliónov eur, ktoré, ako sa ukazuje, majú veľmi nízke využitie. Informácie poskytnuté Správou ciest KSK naznačujú, že mnohé z týchto strojov zostávajú nevyužité, pričom niektoré, ako kráčajúci bager, neboli zamestnané vôbec.
Nízka efektivita prenájmu
Poslanec Miloš Ihnát sa na komisii obul do nevhodného hospodárenia s verejnými financiami, keď upozornil, že prenájom kráčajúceho bagra, ktorý má investície v hodnote 8 179 eur s DPH, mal za rok vyťaženosť iba 39 percent. Význam slova „hospodárne“ sa teda radikálne rozchádza s realitou, keďže podľa jeho názoru by mala byť minimálna užívateľnosť strojov aspoň na úrovni 60 percent.
Kritika z praxe
Ihnát vysvetlil, že prípad z minulosti, keď bager bol nájdený odstavený päť mesiacov bez využitia v areáli družstva, deklaruje obrovský problém s efektívnosťou a správou techniky. Tento prípad je iba jedným z viacerých, ktoré poukazujú na zlý prístup správy KSK k prenájmu strojov. „Kraj platí tisíce za stroje, ktoré v skutočnosti stoja,“ dodal. Rovnako poukázal aj na zbytočné náklady, keď si predstavíme, že peniaze, ktoré platíme za nevyužívané stroje, by mohli byť investované oveľa rozumnejšie.
Ďalšie nezrovnalosti s technikou
Podľa Tótha, člena komisie, sa vo Rožňave nachádzajú nevyužité príslušenstvá k prenajatým strojom, za ktoré kraj platí mesačne tri tisíce eur. Množstvo zariadení, vrátane traktorov Valtra, má tiež nízku vyťaženosť – 41,92 percenta, s nakladačom, ktorý dokonca zaznamenal len 27,73 percenta. Členovia komisie sa obávajú, že tam, kde by mohli stroje efektívne pracovať, sú nevyužité.
Problémy so zimnou údržbou
Na zasadaní komisie sa rovnako objavila kritika na adresu zimnej údržby. Nielen že prenajaté stroje neboli dostatočne využívané, ale niektoré z nich ostali bez aktivity aj počas kritických snehových podmienok. Tóth uviedol, že pred prvým kalamitným stupňom boli stavy na cestách alarmujúce a nezvládnuté, pričom zmluvné stroje, ktoré mal kraj k dispozícii, ostali neaktívne. V určitých prípadoch museli s prácou pomôcť miestni starostovia, čo vyvoláva otázku efektivity prenájmu a plánovania údržby. Podľa neho bola situácia zosilnená nedostatkom zamestnancov na trvalý úväzok, čo viedlo k dočasným zmluvám s externými pracovníkmi, a dokonca si vyžiadalo aj nelegálne situácie, keď zamestnanci pracovali bez platnej zmluvy.
Pretrvávajúce kauzy a korupčné praktiky
Celé správy sú však zatienené prebiehajúcimi vyšetrovaním týkajúcimi sa sporného prenájmu techniky. KSK a jej vedenie, pod vedením predsedu Rastislava Trnku, čelí obvineniam z machinácií pri verejných obstarávaniach, pričom prokuratúra podala obžalobu na niekoľko osôb. Tieto kauzy opäť otvárajú otázky nielen ohľadom hospodárenia KSK, ale aj o transparentnosti a zodpovednosti za výdavky z verejných zdrojov.
Poučením z tejto situácie je, že predchádzanie podobným problémom si vyžaduje prehľadné a efektívne plánovanie, čo zatiaľ zostáva len na úrovni priania. Poslanci žiadajú aktívnu spoluprácu vedenia KSK, aby sa zlepšila situácia s prenájmom a potrebnými opravami techniky, aby sa predišlo porovnávaniu s inými krajmi, ktoré siahli po viacerých investíciách pre rozvoj.
