Príčina zrážky vlakov pri Pezinku je známa. Vyšetrovanie preukázalo zlyhanie jednotlivca.

Pricina zrazky vlakov pri Pezinku je znama Vysetrovanie preukazalo zlyhanie jednotlivca

Príčina zrážky vlakov pri Pezinku odhalená

Vyšetrovanie novembra 2025, keď došlo k zrážke dvoch vlakov pri Pezinku, odhalilo, že za incidentom stálo zlyhanie jednotlivca. Záverečná správa zverejnená Ministerstvom dopravy potvrdila, že príčinou nehody bolo nerešpektovanie návesti „Stoj“, ktorá zakazovala odjazd zo stanice. Hovorkyňa rezortu, Petra Poláčiková, uviedla, že neboli zistené žiadne systémové zlyhania.

Podrobnosti o nehode

Na zrážke sa zúčastnili vlak REX 1814 a Ex 620, pričom celkovo sa zranilo 127 osôb, z čoho 23 ťažko. Celková škoda sa odhadovala na viac ako tri milióny eur. Vlak REX 1814, ktorý smeroval z Nitry do Bratislavy, vošiel na trať, na ktorej nemal byť, a do jeho zadnej časti vrazil vlak Ex 620. Rušňovodič vlaku REX 1814 nahlásil, že pred zrážkou počul zvláštne zvuky a pribrzdil, ale situáciu nedokázal adekvátne vyhodnotiť.

Vyhlásenia rušňovodičov a svedkov

Počas výsluchov rušňovodič uviedol, že nevedel, čo sa deje, no pokračoval v jazde na druhú koľaj. V deň nehody mal ísť po trase pravdepodobne prvýkrát a jeho poznanie trate sa ukázalo ako nedostatočné. Vlakvedúca vlaku Ex 620 svedčila, že rušňovodič krátko po zrážke uviedol, že prešiel na červenú, čo predpokladá porušenie bezpečnostných predpisov.

Odporúčania na zlepšenie bezpečnosti

Vyšetrovaním sa preukázali aj konkrétne odporúčania pre železničnú spoločnosť ZSSK a manažéra infraštruktúry ŽSR. Odporúčania zahŕňajú preškoľovanie rušňovodičov a zintenzívnenie kontrol a aktualizáciu niektorých predpisov. ZSSK po nehode zvýšila bezpečnostné opatrenia, zaviedla technologické zmeny a rozšírila školenia svojich zamestnancov v súvislosti s prevenciou mimoriadnych udalostí.

Pokračujúce vyšetrovanie a bezpečnostné opatrenia

Železničná spoločnosť Slovensko aktívne spolupracuje s ministerstvom dopravy na realizácii opatrení vyplývajúcich z Akčného plánu na zvýšenie bezpečnosti železničnej dopravy. ZSSK zdôraznila záväzok k urýchleniu zavádzania moderných technológií, ako je systém ETCS, ktorý by mohol zabrániť prekročeniu predpísanej rýchlosti a prejazdu na červenú.

Tekuté zmeny a budúcnosť železničnej dopravy

Prijímané opatrenia a odporúčania, ktoré zahŕňajú zvýšenú frekvenciu kontrol a implementáciu technologických inovácií, majú za cieľ posilniť bezpečnostnú kultúru a vyhnúť sa podobným nehodám v budúcnosti. ZSSK sa zameriava na zlepšenie odborných školení a analýzu mimoriadnych udalostí, aby zabezpečila, že rušňovodiči budú adekvátne pripravení na všetky možné situácie.