Právomoci obecnej polície k vodičom vzrastú od 2026.
Rozšírenie právomocí obecných polície od roku 2026
Od roku 2026 sa chystajú významné zmeny, ktoré sa dotknú právomocí obecných a mestských polícií na Slovensku. Kým doteraz boli ich úlohy v doprave skôr sekundárne, po schválení novej legislatívy sa im rozšíria kompetencie. Zmeny prichádzajú v dôsledku novej národnej legislatívy o cestnej premávke, účinnosť ktorej začína 1. mája 2026, a nového zákona o obecnej polícii, ktorý môže nadobudnúť účinnosť od 1. júla 2026.
V súčasnosti je za dopravné priestupky zodpovedná predovšetkým štátna polícia. Táto inštitúcia sa zaoberá vážnymi porušeniami dopravných predpisov ako prekročenie rýchlosti či jazda pod vplyvom alkoholu. Obecné a mestské polície skôr monitorujú statickú dopravu, čo sa však má čoskoro zmeniť.
Nové kompetencie obecných polície
Samosprávy budú mať od mája 2026 zákonnú možnosť používať vlastné radary a kamerové systémy na monitorovanie dopravných priestupkov. Očakáva sa, že na slovenských cestách pribudne okolo tristotisíc nových radarov a kamerových systémov. Tieto zariadenia budú môcť fungovať ako dôkaz v správnych konaniach.
V prípade priestupkov zachytených technikou obce budú zodpovednosť niesť majitelia vozidiel, nie tie osoby, ktoré šoférovali auto v čase priestupku. Ak bude auto šoférovať niekto iný, nastáva súkromnoprávny vzťah medzi jeho majiteľom a vodičom.
Nový zákon o obecnej polícii
Nový právny rámec zákona o obecnej polícii je navrhnutý s cieľom zmodernizovať legislatívu z deväťdesiatych rokov. Jeho cieľom je jasné vymedzenie okruhu dopravných priestupkov, ktoré budú môcť riešiť mestské a obecné policajti. V súčasnosti sa regulácia dá drobne interpretovať, čo vedie k nejasnostiam v praxi.
Návrh tiež posilňuje práva policajtov zasahovať voči vodičom, čo znamená, že budú môcť častejšie zastavovať vozidlá, kontrolovať doklady a vykonávať dychové skúšky. Okrem toho budú mať možnosť využívať donucovacie prostriedky, aby mohli zasiahnuť voči osobám, ktoré odmietajú spolupracovať.
Obavy z nových právomocí
Spolu s rozšírením právomocí sa však objavujú obavy. Existujú názory, že pokuty a radary sa môžu stať spôsobom, ako generovať príjmy pre samosprávy, čo by mohlo viesť k zneužívaniu týchto právomocí. Rôzne prístupy v jednotlivých obciach môžu spôsobiť, že vodiči za rovnaké priestupky budú pokutovaní rozdielne, čo ešte viac podnecuje vznik nejednotnosti v praxi.
Ministerstvo vnútra však argumentuje, že cieľom týchto zmien je posilnenie bezpečnosti na miestnych komunikáciách a ochrana chodcov a cyklistov. Tieto kroky by mali pomôcť obciam efektívnejšie kontrolovať dopravu a postupovať proti porušovateľom dopravných predpisov.
