Slováci milujú nemecké značky, rastie dovoz ojazdených áut.
Slováci preferujú nemecké značky ojazdených áut
Na Slovensko sa aj v roku 2025 pokračuje s veľkým dovozom ojazdených vozidiel, pričom záujem o tieto autá neklesá. Pre mnohých motoristov sú ojazdené vozidlá cenovo dostupnejšou alternatívou voči novým, pričom najväčší dopyt opäť ovládajú vozidlá nemeckých značiek. Podľa najnovších štatistík od spoločnosti Cebia sa len za tretí kvartál doviezlo okolo 43 000 osobných áut, pričom dominovali značky ako Škoda, Volkswagen a Audi.
Správa ukazuje, že Slováci ostávajú verní nemeckým autom, ktoré sú považované za kvalitné a spoľahlivé. Až 41,6 % dovezených áut bolo mladších ako päť rokov, no stále sa v dovoze vyskytujú aj staršie modely. Dve z piatich dovozov sú autá, ktorých vek presahuje desať rokov, pričom viac ako 14 % má viac ako pätnásť rokov. Priemerný vek vozidiel dovezených na Slovensko dosiahol 9,91 rokov, pričom najstaršie naftové autá dosahovali priemerný vek 10,25 rokov.
Nárast ceny ojazdených áut
Oproti minulému roku priemerná cena ojazdeného vozidla vzrástla na 11 600 €, čo predstavuje zvýšenie o 1 000 €. Okrem toho sa autá predávajú modernejšie a rýchlejšie, a to v priemere za 58 dní, čo je o tri dni menej než začiatkom roka. Na trhu sa však aj naďalej nachádzajú automobily staršieho veku, pričom naftové vozidlá prispievajú k 56 % všetkých inzerátov. Benzínové automobily tvoria 37 %, zatiaľ čo elektrické a hybridné vozidlá dosahujú len 5,2 % podiel na trhu.
Problém s pravdivosťou údajov o pôvode vozidiel
Spoločnosť Cebia tiež upozornila na alarmujúce fakty týkajúce sa pôvodu ojazdených áut predávaných na Slovensku. Ich analýza naznačuje, že viac ako 40 % vozidiel inzerovaných ako slovenské v skutočnosti pochádza zo zahraničia. Konkrétne sa zistilo, že 65 % z 20 750 analyzovaných vozidiel malo skutočne slovenský pôvod, zatiaľ čo 35 % bolo dovezených.
Závěry ukazujú, že mnohé inzerované vozidlá, ktoré sa tvária ako slovenské, môžu mať pôvod z krajín ako Macedónsko, Mexiko alebo Spojené arabské emiráty. Predajcovia dokonca niekedy priznajú dovoz, ale nezverejnia jeho krajinu, čo kupujúcim odňalo dôležité informácie. Zvláštnosťou je, že dovoz vozidiel z problematických krajín môže byť maskovaný registráciou v Nemecku alebo Česku, čo zaisťuje pôvod z týchto krajín a následne zvyšuje cenu vozidla o 3 až 5 %.
Riziká a hrozby spojené s falošnými údajmi
Skryté informácie o skutočnom pôvode vozidla môžu viesť k ďalším problémom, ako sú technické poruchy či predchádzajúce havárie. Z tohto dôvodu je kúpa takého auta riskantná, pretože hrozí, že náklady na opravy a technické nedostatky môžu pre kupujúceho vyjsť oveľa drahšie, než sa pôvodne zdalo. V skutočnosti môže byť nekvalitné vozidlo nebezpečné a nespĺňať všetky bezpečnostné normy, čo v prípade nehody môže mať fatálne následky.
