Veľká zmena na priechodoch: Brzdiť budeme už pri blížiacom sa chodcovi.

Velka zmena na priechodoch brzdit budeme uz pri bliziacom sa chodcovi

Novela zákona o cestnej premávke a jej dôsledky pre chodcov a vodičov

Od septembra 2026 dôjde k významnej zmene v pravidlách cestnej premávky na Slovensku, konkrétne v zákone č. 8/2009 Z. z., ktorý upravuje vzťah medzi chodcami a vodičmi na priechodoch pre chodcov. Posun, ktorý prináša táto novela, sa netýka len povinnosti vodičov, ale aj správania chodcov, čím sa zvyšuje zabezpečenie na cestách, aj keď zodpovednosť oboch strán zostáva dôležitá.

Podľa novej formulácie zákona sú vodiči povinní dať prednosť chodcovi, ktorý nielenže vstúpil na priechod pre chodcov, ale aj tomu, ktorý zjavne má v úmysle tak urobiť. Týmto sa posúva zodpovednosť vodiča na úroveň predvídania chovanie chodca, čím sa znižuje riziko nehodových situácií. V praxi to znamená, že vodič musí byť ostražitý a pripravený na zastavenie ešte predtým, než chodec fyzicky vkročí do vozovky.

Nové pravidlá pre chodcov

Novela však nezabúda ani na chodcov a stanovuje povinnosť, že chodec nesmie náhle vstúpiť na priechod pre chodcov. Pred vstupom musí preskúmať, či môže prejsť bez nebezpečenstva. Toto pravidlo má za cieľ zabezpečiť, aby aj chodec prevzal zodpovednosť za svoju bezpečnosť. Ak chce vstúpiť na priechod, musí sa presvedčiť, že nemá do cesty prichádzajúce vozidlo, aby vodič mal reálnu možnosť reagovať.

Zmeny na viacprúdových cestách

Na viacprúdových cestách prichádzajú ďalšie dôležité zmeny. Ak vodič zastaví pred priechodom pre chodcov, ostatní vodiči v rovnakom smere sú povinní takisto znížiť rýchlosť alebo zastaviť. Týmto opatrením sa reaguje na situácie, kedy jedno vozidlo zastavilo, ale ďalší vodiči pokračujú v jazde, čo môže viesť k nebezpečným situáciám, keď sú chodci neviditeľní za stojacim vozidlom.

Predvídanie v doprave

Celková filozofia novely posúva prax v cestnej premávke od reakčného modelu k modelu, ktorý kladie dôraz na predvídanie. Vodič už nemôže reagovať iba na to, čo vidí priamo pred sebou, ale musí kalkulovať aj s potenciálnymi pohybmi chodcov a situáciou v okolí priechodu. Tieto zmeny sú krokom k vyššej bezpečnosti na slovenských cestách a očakáva sa, že po ich implementácii sa zníži počet nehôd súvisiacich s chodcami.

Novela zákona, ktorá bola schválená Národnou radou Slovenskej republiky 2. júna 2026, platí od 1. septembra 2026, pričom presný dátum nadobudnutia účinnosti bude potvrdený oficiálnym zverejnením v Zbierke zákonov.